眼看着中秋节就要到了，忙于工作的我们不一定能按时回家跟家人团聚，而人不到心意要到，为父母家人买一台汽车让他们自己游玩就是一个不错的选择。回想起第一次接触车时，无论是在我们学车的时候还是开新车上路的时候，首先要做的一件事就是熟悉车子，只有当你熟悉了你要驾驶的汽车时你才会有掌握这台车的感觉，驾驶汽车上路才不会害怕。而往往我们对体积大的车总会本能地认为不容易驾控，相反一些体积小巧的汽车更容易掌控也更容易驾驶。
对于学习能力强的年轻人来说，熟悉一台新车很快，但是对于家里的长辈而言，熟悉并且掌握一台新车就不是那么容易，但是不开车出行又不是很方便。今天小编就给大家推荐三款适合家里长辈节假日短途出行且简单易上手的小车。
奇瑞小蚂蚁是一款新能源小车，它的长宽高分别为3200mm、1670mm、2150mm，轴距1450mm。小蚂蚁的车身尺寸相较于普通的轿车都要显得更加小巧，而小巧的车身会让驾驶者更容易操作。别看奇瑞小蚂蚁身材小巧但是其体内蕴含的能量可不小。小蚂蚁搭载了一台最大功率为30KW，峰值扭矩为120NM的永磁同步电机，NEDC续航里程为301公里。这个数据在新能源小车当中算是佼佼者了，一般的新能源小车的续航里程都是在200公里左右，由此可见小蚂蚁的性能还算是出众的，用来当作城市中的代步工具绰绰有余。
作为给家里长辈驾驶的汽车，安全性能方面的考虑也是重中之重。奇瑞小蚂蚁采用的是同级唯一的航空级铝合金材料和3R-BODY环状高强度车身骨架，其高强度铝合金应用比高达93%，如此强度的材料打造出来的奇瑞小蚂蚁，安全性大大提高，坐在车里肯定会感到安心。
欧拉好猫同样是一款新能源小车，推荐这款车的理由是欧拉好猫的外观跟长辈很搭。近几年推出的汽车无论什么车型外观都在往年轻、运动、新朝的风格靠拢，而这样的风格虽然很受年轻消费者的欢迎，但是跟岁数偏大的消费者来说就不是很搭。而欧拉好猫的外观是复古风格，车型整体更加圆润，类似于甲壳虫的造型。这样的风格不仅局限于年轻消费者，适用范围很广，尤其是长辈驾驶出行也不违和。
欧拉好猫虽然外观复古，但是内饰还是新能源汽车一贯的科技风，配置也同样先进。欧拉好猫搭载了全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘与旋钮式的电子换挡机构，这套组合配置显得新车整体科技感氛围很强烈。另外在配置方面，新车将提供选装前摄像头、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等，对于侧方位停车，倒车如可手法不够熟练的消费者很友好，让停车更加方便。总的来说这款车还是很适合长辈父母等年纪偏大的消费者驾驶的。
比亚迪海豚也是一款新能源小车，这次在2021成都车展亮相。从名字就可以看出比亚迪海豚的外观采用了仿生学设计，整个前脸的造型酷似海豚。比亚迪海豚也是主打城市代步和短途出行，推荐这款车主要是因为它一共推出的四款车型，消费者选择度自由度很高。入门版车型——310km 活力版。配置很齐全，全LED大灯、液晶仪表、10.1英寸中控大屏、自动空调、皮革座椅等等，就连车联网和手机NFC都是全系标配。
405km 自由版比标准版贵了一万元，但是标准续航里程增加了95km，并且搭载了头部气帘这样的安全配置，其次也多了一些舒适性配置，比如6扬声器音响、360°全景影像和倒车雷达等。除了这些自由版还配有220V反向供电功能，实用性大大增强。405km时尚版比自由版贵5000元，增加了内置行车记录仪、前排手机无线充电、主驾座椅电动调节和全景天窗等配置。全系最高配车型405km 骑士版，指导价也不过才12.18万元。相比405km 时尚版贵了1.3万元，多出了更智能的行车辅助配置，全速域自适应巡航、车道偏移、车道保持、交通标志识别和AEB自动刹车等。消费者可以根据自己的需求来购买适合自己的那一款。
想象一下父母们开着小车在中秋小长假自己练手短途自驾游玩，等国庆长假、过年长假的时候，是不是咱们就可以坐在副驾享受诗和远方了呢？
时代真的变了，过去是父母给孩子买车，如今变成了孩子给父母买车。不得不承认，新能源时代的到来，不仅提升了汽车的驾乘体验，而且新车的价格也被“卷”到了新低。如果你想给家里的父母买一辆高品质的纯电代步车，10万级就有不少的选择，今天就给大家推荐几款适合父母代步的优质车型，纯电版的高尔夫大众ID.3（12.59万元起）、国产精品纯电小车比亚迪海豚（9.98～12.98万元）、十万以内纯电品价王别克微蓝6（9.98万元起）。
从上手的难易程度考虑，ID3、微蓝6都是不错的选择，毕竟对父母而言，不用多么花哨的配置，易上手、好操作的功能更适合他们。ID.3在操控方面有着比较不错的表现，虽然8秒级的百公里加速在纯电车中算不上优秀，但是大众对于电门和刹车的调教很老道，二者的输出都是类似自吸油车的那种线性输出，父母开的话也比较上手。微蓝6 0-50km/h加速用时仅需3.0秒，满载出行也能拥有不错的加速感受，而且它的加速和制动的调校也是偏线性的，加上多档可调节的动能回收及多种驾驶模式，父母也能找到适合自己的驾驶模式与动能回收，非常容易安全上手；而且微蓝6的内饰设计还保留了很多油车的设计风格，相较ID.3和海豚这种一块大屏的设计，对于父母来说同样更容易操作。
在空间方面，ID.3车内前排空间很宽裕，老两口出行完全没有问题，不过后排空间相对来说就要小一些，如果有接送小孩需求的话，后排空间不算宽裕。海豚算是一个标准的小型车尺寸，空间尺寸不占优。微蓝6整体车身要比另外两款车大一圈，再加上有些类似旅行车的设计，它的乘坐空间和装载空间都是三辆车中最大的，接娃时，小孩也能拥有更加舒适的乘坐体验，即使老两口买一些大件物品，也能满足要求。
在续航方面，ID.3、海豚、微蓝6的CLTC续航分别是450km、302-420km、430km。单看数据ID.3的续航最长，但它也是三款车中价格最高的。海豚的入门版CLTC纯电续航里程是302km，只能说在市区够用，相对来说，420km的版本可能就更实用一些。综合售价来看，微蓝6的续航性价比最高，每一万块能买更长的续航，这样的性价比应该非常讨父母欢心。微蓝6每公里折合最低用车成本才8分钱，甚至比海豚还要省，再加上这款车还提供8年/16万公里的超长三电质保，以及纯电车基本不需要什么保养的特点，日常用车不仅省钱，更重要省心，可以说是它不仅仅是一辆超高品价比的代步车，甚至年轻家庭用户买来也没什么问题。
给父母买纯电车，安全品质还是要优先考虑的。目前来看合资对于安全品质的把控，相对绝大多数自主新能源车企还是更有保证。有人说合资纯电车价格高是因为品牌溢价，但对于别克、大众这种老牌车企来说，打造一辆全新车型是十分严谨的，为了安全品质，它们的研发验证成本往往更高。ID.3出自大众MEB纯电平台，拥有出色的防护结构外，不过后轮采用鼓刹的设计一直是大家吐槽的点。别克微蓝6这款车，它是基于通用新能源车型平台正向开发，拥有累计60亿公里行驶里程验证；搭载高安全可靠的智能三电系统，其中动力电池经过7重13类极限安全检测，整车历经极热、极寒、极湿以及新能源车专项试验。
微蓝6在最初是按照20万级别的标准来研发的，后排出风口、全景天幕搭配电动遮阳帘、双10吋屏等都是20万级车型才有的配置。在用料上，微蓝6的后多连杆独立悬架、高性能BFI一体化车身结构，都是领先同级的。20万级的品质，10万拥有，微蓝6确实超值。
最后是购车成本方面，应该是父母非常关心的问题。大众ID.3的终端售价是12.59万起，这个价格相较老款降幅不少，因此销量也提升不少，看来消费者对价格还是十分敏感的。比亚迪海豚刚刚上市的荣耀版价格是9.98～12.98万元，再加上免购置税的政策，算上保险基本可以10万出头就可以落地。别克微蓝6官方特惠价9.98万起，是目前唯一卷入到十万以内的合资纯电车型，搭配官方金融政策终端不到2万即可提车，日供也才55元，提车用车都很轻松。
可能很多人觉得这些车适合年轻人，但是很多上了年纪的父母其实也是有代步需求的，这也是曾经一度“老年代步车”风靡大街小巷的原因。如今随着这些高品质的纯电车辆的价格的下探，我们也该让父母更安全的出行了。送给父母的代步车，省心、安心的高品质纯电车推荐
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