文：懂车帝原创 刘艺伟
[懂车帝原创 行业] 日前，在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛年度之声上，东风公司党委常委、副总经理尤峥表示，2024年将实现东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。到2025年，实现新能源汽车年销量突破100万辆。
东风公司党委常委、副总经理尤峥
尤峥指出，东风已构建起“猛士”豪华、“岚图”高端、“东风”主流全品类新能源品牌格局。
其中，岚图汽车今年1-11月累计销量同比增长129%。猛士作为东风旗下的豪华电动越野品牌，首款产品猛士917已开启交付。
今年8月，东风汽车集团有限公司宣布对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整。调整后，东风品牌下包括东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列。其中东风eπ是面向主流市场的电动化品牌；东风纳米主攻小型纯电品牌。
在技术领域，东风将坚持超级混动（PHREV）、纯电、氢能并进的技术路线。尤峥介绍称，在氢能方面，东风打造了“东风氢舟”品牌，以及氢元、氢芯两个子品牌，功率覆盖20-350千瓦，可满足全系列乘用车与商用车需求，目前已累计销售3800余辆氢燃料电池车。
东风还将通过轻量化材料、一体化压铸等技术攻关，目标2025年实现整车减重20%，整车降碳5%。通过创新补能生态技术，重点布局V2G、无线充电等领域。
按照规划，未来三年，东风将在自主新能源领域投入500亿元，迭代推出18款自主乘用车新能源车型，投放22款商用车基础车型。
封面新闻记者 张海军
在全球新一轮科技革命和产业变革的背景下，汽车产业正加速与能源、交通、信息通信等领域的技术融合，电动化、网联化、智能化已成为行业发展的主要趋势。面对新趋势、新变化，东风汽车加速向新能源转型，深入实施“东方风起”计划，加快推进“转型升级三年行动”，全面完成新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局。
4月25日，2024北京国际汽车展览会正式开幕，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题，携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相，全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。
根据规划，东风汽车目标是到2025年自主新能源汽车销量超过100万辆。为达成此宏伟目标，东风汽车计划投资逾600亿元，旨在巩固其在新能源“上半场”电动化领域的领先地位，并借助“自主研发与开放合作”的双轮驱动策略，塑造新能源“下半场”智能化的新优势。据悉，在接下来的三年中，东风汽车将陆续推出30款全新的乘用车新能源车型和14款商用车新能源基础车型，以满足客户对全场景出行解决方案的精准需求。
在东风汽车展台，封面新闻记者了解到，本届车展，东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲，以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相；东风岚图携主力车型新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展的同时，还正式发布品牌出海战略，按下阔步走向全球的“加速键”；东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型，包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。
此外，东风汽车还宣布与大疆车载达成战略合作，双方携手打造先进的智能驾驶方案，为用户提供技术领先且普惠的智能出行体验，合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。
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