上海车主崩溃!爱车突变网约车,问题竟出在车牌这个字母?

最近

市民童先生遇到一件烦心事童先生的爱车购于2016年

年底了,这个月给爱车买保险时

被告知自己的车

是一部注册网约车

无法购买保险

大吃一惊之后

童先生找到了

《新闻坊》同心服务平台求助

自己的车怎么好端端“被网约”了?

难道有人冒用自己爱车的信息

去注册成了网约车吗?

童先生说,自己2016年购入了一辆新能源电动汽车,登记在了爱人的名下。这几年都会给车辆上保险,但前一阶段,他准备买车辆商业险时却遇阻了。

求助人 童先生

买车的第一年当时买的是太平洋保险 ,从第二年至今为止都是一直是人保财险。去年买的时候也很顺利,今年他就说我不能保了,系统上不上去,系统不给买。

童先生电话联系保险公司

工作人员告诉童先生

之所以买不了商业车险

是因为系统显示这辆车为网约车

“我们出单的时候会提出GYC ,就是网约车的条款,注册网约车这个才会提示。”

童先生和家人

从来没有注册过网约车

为何在保险系统里显示

这辆车是"网约车"?

随后,童先生又打了

另外一家保险公司电话

进行咨询

该公司也给出回复

说童先生的车被注册成了网约车

据该大地保险客服人员称,“多数报不出来就是注册网约车,这个东西肯定是有注册的。”

为了进一步了解情况,记者陪同童先生一起到人保财险。对方表示,童先生的车在他们系统里确实显示为一辆网约车,但车辆究竟隶属于哪家网约车平台,他们则无法查询到。

随后,童先生

只好抱着试一试的心态

拨打了多家网约车平台客服

逐一查询自己的爱车

到底是否有被注册?

十几通电话下来也没查出结果

……

童先生表示,要是可以知道问题出在哪里也可以有解决办法,不至于一直背这个"黑锅" ,“我明年还得买保险,后年还得买,不解决这个问题,我这个车永远买不了商业保险。”

不查还好,这一圈查下来

童先生更焦虑了

不知道问题出在哪儿

也不知道找谁解决

保险买不了不说

万一这辆"网约车"出什么事故

自己岂不是要无辜"躺枪"了?

一直到12月20号,2024年保险截止前,童先生始终没有查清楚问题所在。于是,童先生无奈选择了一家小型保险公司,花了5000多元买了车险,比往年多花了1000多元。

为了弄清事情原委,记者帮助童先生联系到相关执法队。当天下午,执法队联系到记者表示,通过查询,童先生这辆车牌号确实显示被注册为"网约车",平台是曹操出行,但是注册人并不是童先生及其家人。

记者来到曹操出行上海运营中心了解情况,对方通过电话向记者解释到,童先生这辆车的车牌号,通过第三方公司确实在曹操平台注册了,并且在跑单,而该车牌的注册人是一名陌生人。“ 我们系统上出错的车牌第三位是‘0’,真正注册网约车司机提交的行驶证上面第三位是‘D’。”

原来,并不是有人

冒充童先生的车牌在跑业务

而是系统在录入车牌的时候

将注册车辆车牌第三位的

英文字母D输入成了数字0

而输错的这个车牌号

恰恰就是童先生家车辆的车牌号

问题出在哪,终于搞清楚了。曹操出行第三方管理公司负责人赶到现场,对此次事件表示了歉意。目前,童先生车牌号在平台系统里面已被删除。

曹操出行第三方管理公司负责人 戴琦

当时注册网约车司机提交的材料是行驶证、身份证和驾驶证,因为系统自己录入进去的,由系统去识别,可能行驶证上传的时候比较模糊,照片不是太清楚,系统做不到高清识别,系统识别之后我们人工没有进行二次复核,现在已经纠正了这样一个问题。

对于童先生比往年多付出的1000多元的车险差价,该负责人表示后续会联系童先生予以解决。“到时候我们会有专人联系童先生,只要提供专属材料,牵扯到上浮的地方都是由我们这边来解决承担。”

经历了这次“跑断腿”

童先生希望网约车平台要加强管理

“最起码有个校对功能,加强审核

避免让老百姓走投无路

没地方去查”

曹操出行也表示,将强化之后的信息复核工作,避免这类错误再次发生。“对于合作伙伴这边提交过来的一些信息 平台这边也会通过人工进行再次复核,包括定期也会有一些检查。这次事件发生肯定还是有背后成因,我们会继续加强这一块管控,尽可能做到避免类似事件发生。”

来源:新闻坊

新能源汽车专用号牌如何申领?你们关心的问题答案在这里

据统计,成都市机动车已达483.48万辆,其中汽车保有量已达445万辆,机动车驾驶员661.74万人,成都已成为全国汽车保有量第二城、私家车保有量第一城。

截至目前,成都已累计推广应用新能源汽车2.4万辆,新能源汽车分时租赁、网约车、物流车领域以租代售、私人用车领域分时租赁及快速换电等多种新商业模式正在快速涌现;累计建成充电站287座、换电站4座,充电桩8688个,初步构建了以中心城区为主、辐射郊县的充电设施网络。

对于新能源汽车市民有许多关心的问题,现场各部门相关负责人进行了详细解读。

一、到底哪些是新能源汽车?具体认定标准准、认定依据是什么?

成都市环境保护局副局长易波介绍,按照国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号)等文件精神,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

二、新能源汽车专用号牌是不是明天就可以申领了?现在成都哪些地方可以申领?

成都市公安局副局长、市交管局局长李文胜表示,按照公安部关于全面启用新能源汽车专用号牌的工作要求,2017年11月20日(星期一,也就是明天)我市也将正式启用新能源汽车专用号牌发放工作。

根据车型的不同,分别在以下地方办理:

市公安局交管局车管所(犀浦)办理进口车、中型以上客车的注册登记;北新机动车登记服务站、双安机动车登记服务站办理中型及以上货车及专项作业车注册登记业务;其余新能源汽车的注册登记在城区分局、交警大队和各机动车4S店机动车登记服务站负责办理;全市小微型国产客车及轿车的转入(含变更迁入)登记和机动车市内转移登记业务由二手车登记服务站办理,其余车辆的转入(含变更迁入)登记业务在市车管所(犀浦)办理。

三、申领新能汽车专用号牌的具体程序是什么?有没有什么需要特别注意的事项?

李文胜介绍:市民在办理新能源汽车专用号牌时需要交验机动车,并同时提交以下资料:

1、《机动车变更登记/备案申请表》;

2、机动车所有人身份证明原件及复印件;

3、机动车登记证书原件;

4、行驶证原件;

5、属于委托代理业务的应提交委托人签字或盖章的书面委托书原件及代理人的身份证明原件及复印件。

市民在办理新能源汽车专用号牌主要注意以下2项:

1、办理注册登记、转移登记、转入业务的新能源汽车核发新能源汽车号牌的申请条件、程序、要求及所需资料与《机动车登记规定》的办理普通机动车号牌核发一致。

2、已登记的新能源汽车所有人自愿申请换发新能源汽车号牌及因号牌丢失或损坏需补换领号牌的,应首先通过互联网交通安全综合服务管理平台或手机APP“交管12123”预约换牌的时间和地点,并按约定的时间地点办理补换领新能源汽车号牌业务。

四、成都充电桩建设的情况具体怎么样?现在买了新能源汽车有没有足够的充电桩满足使用?

成都市经信委党组成员、总经理罗西临表示,目前,由市经信委、成都市规划设计研究院联合发布《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》和《成都市新能源汽车充电基础设施三年建设实施方案》,系统阐述了我市新能源汽车充电基础设施建设总体思路、发展目标、推进措施和任务分解表。充电桩建设主要:自用充电桩、专用充电桩、公共充电桩等三类充电桩建设。具体来讲:

1、自用充电桩建设。又可以分为三类,第一类是新建小区充电桩建设,严格落实小区配套停车位预留充电基础设施安装条件达到100%,建成比例不低于10%要求纳入建设条件,土地出让条件,这条针对新建小区,房地产开发商要预留充电基础设施安装条件;第二类已建成小区(老旧小区)自用充电桩建设,可按照国家发改委等4部委《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》(发改能源〔2016〕1611号)文件精神,电动汽车用户可依照其文件提供的《居民区电动汽车充电基础设施建设管理示范文本》要求,事实上是一个办理流程,在明确充电基础设施产权人、建设单位、管理服务单位等相关主体的权利义务以及相应建设使用管理流程报建,这里包括了对物业公司、业委会、供电公司职责义务,另外一般整车厂家或经销商会帮助电动汽车用户提供报建服务,有的甚至提供委托代建、随车配建等服务。第三类自用充电桩建设,由各区(市)县政府以市场化方式,确定投资建设运营商,向居民住宅区拥有固定停车位或长期租赁车位(1年以上)的电动汽车提供5年以上充电服务。

2、专用充电桩建设。主要指公交、物流、市政、客运等专用充电桩建设,由市经信委会市级归口管理部门,按照统一规划、统筹建设的原则,以委托代建、自建自用、随车配建、购买服务等多元化建设运营方式予以推进。

3、公共充电桩建设。由各区(市)县政府以市场化方式,确定投资建设运营商,按照专项规划推进充电站建设,向社会提供公共充电服务。投资建设运营商按照规定收取电费和充电服务费。

4、各类建筑物和停车设施配建充电桩。应按照专项规划要求,执行“分区域、分场所、分新建已建”的差异化配建标准,纳入相应的土地出让条件、建设条件。

五、成都新能源汽车租赁行业发展有什么计划?

成都市交通运输委员会党组成员、副主任 金大中表示,成都新能源汽车租赁行业发展的总体思路是:贯彻落实国家加快新能源汽车推广应用的发展战略和顺应“互联网+”的发展要求,以纯电驱动的新能源汽车为主要发展方向,以加快服务网点和充(换)电设施布局建设为主要突破口,以市场主导、政府规范监管为手段,促进我市新能源汽车分时租赁业的健康有序发展,为市民出行提供新的选择,满足市民多样化出行需求。

至2018年底,全市基本形成新能源汽车分时租赁服务网络,服务网点达到2500个,充电桩达到10000个。至2020年底,全市形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络,服务网点达到5000个,充电桩达到20000个。

六、新号牌车辆在进出物业管理区域时出现系统无法识别时,房管局将采取什么措施保证不发生交通堵塞?

成都市房管局巡视员李初元介绍,当新能源车在进出物业管理区域时发生系统无法识别的情况,物业服务人员将进行人工处置,确保不造成交通堵塞。成都市房管局已要求各物业服务机构利用公告栏、QQ群、微信群等多种平台向广大业主、车辆使用人进行新能源汽车号牌启用的宣传,强化停车管理人员相关业务培训,并要求物业服务机构加强值班值守,及时处理出现的问题。

另外, 目前,市交委积极配合协调省交通运输厅高速公路监控结算中心改造高速公路收费系统,协调银行升级ETC办理系统。在此之前,新能源号牌汽车暂时不能办理ETC业务,通过高速公路收费站时需经人工车道通行。

成都商报客户端记者 张肇婷

摄影记者 刘海韵

编辑 刘艳美

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