近年来，随着新能源车的普及，新能源车自燃相关的新闻也在逐渐增加。
上周，上海南浦大桥上一起新能源车自燃事件，引起了公众广泛关注。现场浓烟滚滚，起火车辆被烧成了空壳，南浦大桥浦东往浦西方向的交通一度中断。
图源：看看新闻
新能源车凭借着节能环保、没有出行限制等优点吸引了不少需要购车的朋友，但“自燃”的安全隐患又让很多人望而却步。
新能源车为什么会自燃？如何避免事故发生？怎么挑选新能源车呢？今天，我们一起来聊聊。
为何会自燃？
新能源车自燃事故大多是由动力电池热失控引发的，造成热失控的原因十分复杂，机械损伤、工作温度不当和电滥用是常见的三种原因。
1、机械损伤
车辆碰撞是造成热失控的一个重要原因。电池在受到挤压、穿刺时容易发生短路，进而造成局部过热，甚至引发火灾。
2、工作温度不当
电池内部的电解液容易在高温条件下释放出大量气体和热量，为燃烧的发生提供条件。
3、电滥用
电滥用包括过度充电和过度放电。过度充电和过度放电都会造成电池异常发热，可能造成电池自燃。
我们都知道，燃烧的三要素是可燃物、助燃物（通常为氧气）和温度达到着火点。在以上几种情况中，锂离子电池温度不断升高，达到着火点后，电解液、隔膜等可燃物与氧气发生反应，会在极短的时间内和有限的空间中释放出大量能量和气体，极有可能引发爆炸。
4月16日，上海嘉闵高架一新能源轿车起火。图源：每日经济新闻
如何避免动力电池燃烧？
燃烧需要三要素同时存在才会发生，我们难以隔绝氧气，但可以从可燃物和温度两个方向入手，改善电池的热失控现象。
1、固态电解质
电解液的主要成分是碳和氢组成的有机物，容易与氧气发生反应，在燃烧的过程中扮演“可燃物”的角色。固态电解质是众多车企和电池企业正在研究的新方向，固态电解质以固体的形式存在，不易燃烧，还能提高电池的能量密度，解决用户的里程焦虑问题。目前，全固态电池的应用仍存在困难，但许多企业都在积极生产过渡时期的产品——半固态电池。
固态电池的结构示意图
2、电池管理系统（BMS）
电池管理系统可以实时监测电池的电压、电流和温度，在过充、过放、过温、欠温时提供保护，确保电池在安全的条件下高效工作。
研发人员正在努力提升动力电池的安全性，作为普通消费者，我们能做的是：
1）正确使用电池，及时充电，并在充电结束后尽快拔下插头，避免过度充电；
2）安全驾驶，避免车辆受到撞击；
3）如果电池正在燃烧，请尽快逃离现场，并拨打火警电话119，切勿自行灭火，以免造成人员伤亡。
如何挑选新能源车？
从电池的实用性和安全性出发，在挑选新能源汽车时，可以注意以下几点：
1、续航
建议根据实际需求购买合适续航里程的新能源汽车，纯电动车续航里程越长，电量越高，如果发生自燃也会更剧烈、更严重。
2、快充
快充和超快充虽然能节省时间，但是充电速度快，会对电池寿命造成负面影响。如果车辆有快充和一般充电两种模式，建议能不快充就不快充，急需时再快充。
3、电池寿命
从材料角度来讲，磷酸铁锂电池的循环寿命比三元锂电池寿命更长、更安全。但是磷酸铁锂电池能量密度比三元锂电池要低，同等重量下，三元锂电池的车续航更长。
4、安全性
车辆需要满足国家标准（如《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等），以确保安全性。另外，汽车上整个电池包的外壳越坚固越好，坚固的外壳能有效降低外力损伤电池。
当然，不管是新能源车还是油车，安全驾驶永远是第一位。防患于未“燃”，遇到事故冷静处理，可以很大程度降低风险事故造成的损失。最后，祝大家可以买到合适的爱车。
（原标题为：《又一辆新能源车“火了”！我该怎么选车？》）
近几年来，凭借着污染小、有补贴、低成本、噪音小等优势，新能源汽车逐渐走入越来越多的家庭。但不可否认的是，无论是日常使用，还是维修保养，抑或是事故应对，新能源汽车与传统燃油车都有着较大的区别，一不小心，就有可能带来安全隐患。
01 碰撞事故，注意观察电池情况
由于新能源汽车主要由电力驱动，在遭遇碰撞事故后可能会出现高压泄漏、人员触电、电池起火等“二次”事故，所以在应对时要更谨慎小心，具体可按以下几点操作：
1、将车辆断电并查看人员安全情况，条件允许的情况下断开蓄电池及维修开关。
2、若只是轻微碰撞，可自行简单查看动力电池托盘边缘是否开裂，有无明显液体流出。若有漏电、漏液现象，需及时拆下动力电池，及时断开各模组采样线、高压连接线。
3、若车辆碰撞比较严重，或者自己无法判断车况，则需第一时间让所有人员逃离车辆，报警请求救援。
02 起火事故，需用对灭火设备
当发现车辆有冒烟起火迹象，应第一时间作断电处理，并将车钥匙装入信号屏蔽袋后带离车辆，然后视火势情况决定是先报警还是先灭火。
若火势较小
还没有蔓延到电池仓：
可先用二氧化碳或 ABC 干粉灭火器自行灭火。
若火势较大
蔓延到了电池仓：
建议尽快报警，因为动力电池燃烧后的温度可以达到1000摄氏度，还会产生大量有毒气体，如氟化氢、氰化氢等。所以在没有任何防护措施的情况下，尽量远离车身。而且，动力电池燃烧，需要用到更多的水而不是干粉灭火器，靠一己之力已较难开展有效救援。
小贴士
报警要点：一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。
善后要点：新能源汽车的电池，尤其是锂电池，着火后可能需要24小时才能完全扑灭，所以必须密切观察电池状况，防止其复燃。
03 涉水事故，小心防“触电”！
虽说新能源汽车都有较高防水级别，短时间内涉水不会像燃油车那样直接趴窝在水里，但会有一些隐性的问题存在，比如电池的连接插头进水，导致车内电子元件损坏。
所以新能源车主们在暴雨天尽量避免驾车出行，或者尽量绕开积水、内涝路段。
如果车辆已经涉水了，则需要做好以下四点：
01
慢速驶离积水区，避免车的零配件被水冲掉。
02
尽可能关闭车里的电子相关系统，比如车机系统、空调系统等。如果是能调节悬架的车，一定要把悬架调节到最高。
03
若是停在了积水区，则要立即切断电源，并尽快让车内人员撤离到安全位置，然后打电话报警，由专业人士到场对电池和高压部件进行检测，避免内部短路引发火灾或者触电事故。
04
即便只是轻微涉水，并未出现故障情况，新能源汽车涉水后也不可马上充电，一定要等到车辆完全晾干后再充电。
总的来说，新能源汽车遭遇事故，车主的首要任务就是给车辆断电，然后下车查看车损情况，个人没有把握处理的，尽快报警寻求救援。与此同时，也不要忘了及时向保险公司报案。
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