公牛推出了一款电动汽车的放电转接头，这款放电转接头为圆柱造型，单手可舒适握持。转接头一头为充电枪头，连接新能源汽车，另一头为新国标五孔插座。转换头还具备止锁结构，防止意外脱落。
放电转接头支持10A输出电流，具备新国标两孔和三孔插孔，并配有安全门防止异物进入。在插头侧还设有指示灯，用于指示输出状态。下面充电头网就带来公牛这款放电转接头的拆解，一起看看内部的设计和工艺。
产品采用牛皮纸盒保证，正面印有公牛品牌以及产品名称——电动汽车放电转接头。
侧面印有产品参数信息，型号为DF1-L10A，额定电压AC 250V，最大电流10A，最大功率2500W。
包装内含公牛电动汽车放电转接头、收纳袋以及使用说明书。
公牛电动汽车放电转接头为黑色配色，前端插头与卡扣采用主流样式设计，以广泛适配市面主流新能源汽车车型。
产品前端为新国标7孔交流电枪头。
外壳顶部印有产品型号、规格、标准等信息。
固定卡扣特写。
机身顶部设有凸起按板，用于辅助脱扣。
顶部边缘印有BULL品牌。
另一端配置一组3+2新国标插口，插孔内置安全门可有效防止异物单孔插入，保证用电安全。
边缘印有MAX 2500W字样，表明最大承载功率。此外设有指示灯，提示正常工作状态。
测得公牛电动汽车放电转接头长度为120.11mm。
机身直径为57.36mm。
产品拿在手上的大小直观感受。
另外测得产品重量约为227g。
看完了公牛这款电动汽车放电转接头的开箱展示，下面就进行拆解，一起看看内部的设计和工艺。
首先沿输出插孔边缘撬开外壳。
LED电源指示灯特写，外观与传统的氖灯很像，引脚套热缩管绝缘。
取出插座盖板内部的支撑板，取出安全门和复位弹簧。
拧下内部四颗固定螺丝，拆下充电枪外壳。
从外壳上拆下锁扣按键。
壳体内部设有螺丝孔和固定卡扣。
插座模块，充电枪头与微动按键通过导线连接。
交流输出插座采用一体铜条结构。
在连接指示灯导线的热缩管中隐藏一颗电阻。
电阻阻值为100KΩ，用于为LED限流。
拧开固定螺丝，拆下输出插座，导线焊接连接到插座模块。
红黑导线用于连接检测锁扣位置的开关。
拆下锁扣，复位弹簧和微动开关。
微动开关来自kinghor微控物联，型号H3-B，具备IP67防水防尘能力。
继续拆解充电枪枪头，首先拧下固定螺丝。
内部粉色绝缘软胶垫特写。
取出粉色绝缘软胶垫。
从充电枪枪头外壳内部取出插针。
转接头内部插针特写。
导线采用压接连接。
插针设有黑色密封圈。
壳体内部对应密封圈设有凹槽。
全部拆解一览，来张全家福。
公牛这款放电转接头为圆柱造型，并附带收纳袋，转接头长度仅为120mm，重量为280g，体积小巧精致。这款转接头支持10A放电电流，一端为充电枪头，用于连接新能源汽车，另一头为新国标五孔插孔，用于连接用电器。转接头设有指示灯用于指示输出状态，并配有止锁机构，防止意外松脱。
充电头网通过拆解了解到，公牛这款放电转接头内部由充电枪插头和插座模块组成，中间通过导线连接。内部设有开关用于检测锁定状态，充电枪头配有密封圈和密封胶垫防水，插座模块采用一体铜条结构，导线通过压接和焊接连接，电源指示灯引线采用热缩管包裹绝缘，内部做工扎实可靠。
充电头网采购了BYD比亚迪7kW壁挂式交流充电桩，这款充电桩型号为KDNT/BYD-GA7，最大充电电流为32A。充电桩支持刷卡充电和即插即充两种使用方式，适合不同环境安装。充电桩自带5米长充电线，并在充电桩机身上设有插座，用于收纳充电枪。
充电桩机身上设有充电和故障指示灯，用于指示充电状态以及故障信息，便于用户了解情况。充电桩侧面设有急停按钮，在紧急情况可以立刻断开充电桩电源输出。下面就带来比亚迪这款7kW壁挂式交流充电桩的拆解，一起看看内部的用料和做工。
购买比亚迪7kW壁挂式交流充电桩，除了产品本体外，还有背部安装钣金、M4螺钉、膨胀胶塞、NFC卡片、合格证等。
比亚迪7kW壁挂式交流充电桩包括充电盒、线缆以及充电枪头。
充电盒为前后合封结构设计，主体采用PC防火材质，前后外壳白、灰配色，整体样式不规整，但做了对称设计。
机身正面上方印有BYD品牌。
下方设有充电指示灯、故障指示灯以及刷卡区标识。
充电枪座特写。
机身一侧设有急停按钮。
侧面红色急停按钮特写。
另一侧贴有产品铭牌。
产品铭牌特写
产品型号：KDNT/BYD-GA7
输入电压：220V~
输入电流：Max. 32A
输出电流：220V~
输出电流：Max. 32A
输出功率：7kW
频率：50/60Hz
防护等级：IP55
重量：3.6kg
使用环境：室内或室外
机身底部设有电网输入接口和充电枪接口。
机身背面设有接线仓，盖板使用螺丝固定。
接线仓内一览。
充电枪头符合人体工学设计，不过机身流线型过渡，显得更加圆润。
前端外壳亮面处理，并印有BYD品牌。
充电枪头前端一览。
充电枪持握场景一览。
由于充电盒机身为不规则造型设计，这里进行大体测量，让大家有基本了解，非精确测量。大体测得充电盒机身长度约为37cm。
机身宽度约为22.5cm。
机身厚度约为11.7cm。
测得线缆直径为14.57mm。
线缆长度约为4.9m。
最后测得比亚迪7kW壁挂式交流充电桩重量约为3.3kg。
看完了比亚迪这款壁挂式交流充电桩的外观，下面就进行拆解，一起看看内部的设计和用料。
首先拧开机身背面的固定螺丝，拆开充电桩外壳，在壳体边缘设有密封圈用于防水。
在外壳内部设有指示灯小板和NFC小板，通过排线连接到PCBA模块。
PCBA模块通过螺丝固定在壳体内部，连接输入输出导线和信号线。
NFC小板通过排线连接。
NFC小板使用螺丝固定。
指示灯小板也通过螺丝固定。
连接NFC小板和指示灯小板的连接器特写。
零序电流互感器采用插接件连接。
另一个电流互感器线圈也采用插接件连接。
充电桩连接导线通过螺丝接线柱固定。
充电桩壳体接线柱特写。
急停按钮固定在壳体内部。
急停按钮来自江阴长江电器。
连接急停按钮的插接件特写。
CP线通过螺丝接线柱固定。
输出导线通过螺丝压板固定。
充电桩内部PCBA模块通过螺丝固定。
充电桩内部NFC小板和指示灯小板以及连接线特写。
NFC小板正面焊接NFC通信芯片，MCU，蜂鸣器和稳压芯片。
小板边缘为印刷NFC天线。
连接插座用于通信和供电。
1117 3.3V稳压芯片用于为NFC芯片和MCU供电。
NFC芯片来自wisesun维晟，型号WS1850S，是一颗符合ISO/IEC4443A/B标准的超低功耗非接触式读写卡芯片，工作频率为13.56MHz，具备SPI接口，I2C接口和UART接口，采用QFN32封装。
贴片晶振频率为27.120MHz。
芯片外置的两颗R56绕线电阻特写。
MCU来自灵动微，型号MM32F0010，芯片内置ARM cortex M0 32位处理器，最高工作频率为48MHz，内置16KB FLASH和2KB SRAM，具备I2C，SPI和两个UART接口，采用TSSOP20封装。
MCU外置时钟晶振特写。
用于指示工作状态的贴片LED特写。
用于刷卡提示的蜂鸣器特写。
指示灯小板焊接电阻和LED指示灯和连接器。
小板采用铝基板便于散热。
贴片连接器特写。
指示灯采用贴片焊接。
PCBA模块左侧焊接EMI滤波电路，左下角焊接辅助电源电路。在上方中间位置设有接线柱和继电器，右侧设有MCU用于充电桩整机控制。
PCBA模块背面焊接电压比较器，降压转换器以及漏电保护器芯片。
输入端与输出端接线柱特写。
输入端设有气体放电管用于吸收过压浪涌。
压敏电阻规格为14D561K，用于吸收过压浪涌。
保险丝规格为3.15A250V。
NTC热敏电阻用于抑制上电的浪涌电流。
蓝色压敏电阻用于吸收过压浪涌。
安规X2电容规格为0.22μF。
共模电感采用绝缘框架绕制。
安规X2电容来自KYET科雅电子，规格为0.1μF。
蓝色Y电容来自JK-ET建坤电子。
另一颗蓝色Y电容同样来自建坤电子。
整流桥来自SEP威旺电子，型号DB307S，规格为3A 1000V。
两颗高压滤波电容来自红宝石，为BXW系列长寿命电解电容，规格为450V22μF。
色环差模电感特写。
电源芯片来自艾创微，型号ICW206，是一颗内部集成700V高压功率管的电源芯片，支持18W连续输出功率，峰值输出功率为24W。芯片具有低输出降频功能，待机功耗低于0.1W。芯片采用DIP-7封装，适用于适配器和开关电源应用。
蓝色高压电容用于RCD吸收电路。
100μF50V电解电容用于为电源芯片供电。
电源变压器采用EF20磁芯，磁芯缠绕胶带绝缘。
蓝色Y电容特写。
亿光EL817光耦用于输出电压反馈。
两颗输出滤波电容规格为1000μF16V。
隔离电源模块来自AIPULUNION爱浦电子，型号NN2-12D12C3NA，输入电压和输出电压均为12V，最大输出功率为2W。
黄色自恢复保险丝用于过流保护。
2.2μH电感用于输入滤波。
输出滤波电感特写。
充电桩主控芯片来自国民技术，型号N32G457VEL7，芯片内置32位ARM Cortex-M4内核，最高主频144MHz，支持浮点运算和DSP指令，集成512KB FLASH和144KB SRAM，集成UART，I2C，SPI，QSPI，USB，CAN和SDIO等通信接口，内部集成密码算法硬件加速引擎，采用LQFP100封装。
主控芯片外置8.000MHz时钟晶振特写。
热敏电阻用于检测充电桩内部温度。
1117稳压器用于为MCU供电。
在PCB上还预留显示屏接口。
电量计量芯片来自合力为，型号HLW0832，是一颗单相计量IC，支持有功功率、视在功率，电压和电流有效值测量。芯片内置振荡器，电压参考和电源监控电路，支持UART通信方式，采用SOP8封装。
电压互感器来自择明朗熙电子，ZMPT107-1电流型电压互感器，用于采集输入交流电压送至计量芯片。
复旦微FM2147是高性能漏电保护器专用电路。内部包括稳压电源、放大电路、比较电路、跳闸控制器以及跳闸驱动电路。用于检测输出是否存在漏电进行保护。
两个电流互感器来自南京圳恒通电子，型号分别为ZHT360-2P和ZHT181G-2P，分别用于充电电流检测和零序电流检测。
降压芯片来自TI德州仪器，型号TPS54331，是一颗28V输入，3A输出电流的降压转换器，芯片内部集成80mΩ开关管，采用8-pin SOIC封装。
6.8μH合金电感特写。
四路电压比较器来自ST意法半导体，型号LM239，是一颗低功耗四路电压比较器，支持-40~105℃工作温度，采用SO14封装。
电压比较器来自TI德州仪器，型号LM2903AVQ，为车规级双路电压比较器，符合AEC-Q100标准，采用SOIC8封装。
亿光EL3H7光耦用于隔离通信。
继电器来自美硕，型号MPQ1-S-112D-A，内置一组常开触点，线圈电压为12V，触点容量为40A 250V，两颗分别用于火线和零线通断控制。
接下来拆解充电枪，拧下外壳固定螺丝，拆开充电枪外壳。
充电枪内部导线直接连接到插头。
充电枪内部导线固定压板特写。
导线通过扎带固定。
用于检测锁扣闭合的微动开关特写。
锁扣打开时的状态特写。
全部拆解一览，来张全家福。
最后附上比亚迪壁挂式交流充电桩核心器件清单，方便大家查阅。
比亚迪壁挂式交流充电桩为单相220V供电，支持7kW充电功率，充电桩内置NFC读卡器功能，支持刷卡使用，满足个人家庭使用。在充电桩机身上设有红绿指示灯，用于指示充电状态和故障信息，并且设有急停按钮，在紧急情况下可以立刻断开充电桩输出。
充电头网通过拆解了解到，比亚迪壁挂式交流充电桩内置NFC读卡器模块，采用维晟WS1850SNFC读卡器芯片搭配灵动微MM32F0010用于通信。采用国民技术N32G457VEL7 MCU用于整机控制，使用合力为HLW0832电能计量芯片用于电压和电流检测，复旦微FM2147进行漏电保护。
充电桩内部电源芯片采用爱创微ICW206，内部高压电容来自红宝石，输入端设有气体放电管和压敏电阻进行过压保护。充电桩壳体内部设有热敏电阻进行过热保护，控制充电输出的两颗继电器来自美硕电子，PCBA整体涂三防漆进行保护，内部做工用料扎实可靠。
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