文:懂车帝原创 陈旭明
五菱E10物流运输车 谍照
[懂车帝原创 产品] 此前我们曾获得五菱全新纯电动货运车E10申报图,该车采用单座驾驶室+货厢的布局方式,从造型来看主要面向快递运输领域,大有要取代“货运电动三轮车”的架势。近日,社交媒体曝光了一组贴有顺丰快递标识的五菱E10快递运输车。据了解,该车由顺丰快递统一采购配发,具体售价未知。相比于传统快递三轮车,该车的优势在于拥有完整的驾驶室并带有空调,挡风遮雨的能力更强。
车身造型方正,具备驾驶室以及封闭式货厢
车身较窄,方便穿行街道、小区
五菱E10 申报图
此次曝光的谍照车型与此前申报图基本一致,五菱E10采用单排单座加封闭式货厢设计,车身比较窄,可以灵活地穿梭在狭窄街道、胡同。它的车头配备双头灯及雨刮器,驾驶室能为工作人员挡风遮雨。货厢采用快递运输车常见的对开门方式,方便拿取货物。
五菱E10 申报图,尾部带有反光条、车灯
数据来看,五菱E10长宽高分别为3310/1080/1690毫米,轴距2200毫米,比宏光MINI EV要长一些,限乘1人,其货厢栏板内尺寸为1625/1000/1040毫米。车辆外观贴有反光条,并喷上了车身总重:885公斤。
申报信息显示,E10的动力电池系统额定电压90伏,额定容量100安时,换算过来就是9千瓦时的电池组,电机功率为20千瓦。
五菱E10 内饰专利图,采用单座驾驶室
具备转向方向盘而不是车把,并带有仪表显示屏
车内还带有两个USB充电接口,带有风挡除雾、空调系统
车内具备汽车的各项元素,可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。它采用单座布局,使用方向盘转向而不是三轮车惯用的“车把”,具备控制车灯和雨刮器的拨杆、车速显示仪表,加速和刹车踏板的布局也与汽车相似。同时,该车还配有两个USB充电接口,带有可调节风量的空调和风挡除雾功能,车窗采用手动升降,整体实用性功能不错。(数据来源于五菱汽车申报信息,图片来源于社交媒体)
新车背景、竞品分析:
快递运输行业存在较大的电动车市场空间
目前,上汽通用五菱旗下微型电动乘用车已非常丰富,包括悬挂宝骏车标的E100、E200、KiWi EV,采用五菱车标的宏光MINIEV、NanoEV,整体以低的购车门槛准确把握住“老百姓”们的短途出行需求。
此次五菱E10在设计方面主要面向快递运输等相关行业,确实拥有很大的市场潜力。不过,该细分领域的产品定义尚不规范,这款车型采用了电动四轮设计,是否需要正式机动车牌照和驾驶证对它的市场发展将有较大的影响。
【卡车之家 原创】应用于城市间配送的新能源物流货车,随着新零售兴起,快递、冷链、城配的高速发展,俨然已成为城市生活中不可或缺的重要组成部分,这种网上下单送货到家的新零售消费模式,也为新能源物流车提供了更广阔的发展机遇。
近日,飞碟Q系列电动物流车首次亮相,专注城市“最后一公里”运输,助力快递小哥多拉快跑。
目前新能源市场,不少产品以“油改电”为主,多是根据以前的燃油车底盘改装而来,只有少数高端产品为正向开发。而飞碟Q系列采用正向开发,是一款纯正的电动物流车,整车一体化更稳定更可靠,匹配性更佳。
在城市配送物流场景当中,会经常行驶到市区狭窄道路、商业繁华路段以及城市小区、商业大楼等区域,这就要求车辆需具备一定的机动性。飞碟Q系列凭借小巧灵活、操控性强等特点,可轻松穿梭在复杂路段,因此也被厂家称为“闪电邮侠”。
从左到右依次为大灯高度调节、双闪灯、声浪模拟开关、节能开关。这里多提一点声浪模拟,并不是像电动轿车一样模拟跑车的声浪给驾驶员听,而是基于纯电动车行驶太过安静的特点,当车辆在低速行驶时,会模拟燃油车声音,以提醒周围来往的行人和自行车,防止被电动车悄声撞击。
收音机的左侧和下侧分别设有储物格,可放置手机、钥匙等随身物品。
话说,这样旋钮式的挡杆设计像是一款小货车吗?比之传统的家用车也丝毫不差。
飞碟Q系列内饰还算蛮有惊喜的,坐在车内有一种很轻松的氛围感,像是坐上了一辆纯电动轿车,尤其是几个类似于金属按键的设计,让人耳目一新。另外,储物空间方面也费了不少心思,设有多个储物小格,增加了放置随身物品的便利性。
该车采用永磁同步电机,额定/峰值功率分别为30千瓦和60千瓦,最大输出扭矩225牛米。得益于飞碟Q较小的尺寸和重量以及电机的出力特性,动力方面足够应付日常物流配送。
售后服务方面,选择一款新能源卡车,用户最在乎的无非就是它的三电系统,飞碟Q系列提供4年不限里程整车质保,让卡友在用车过程中无后顾之忧。
快充的设计在多拉快跑的城市配送当中占有一定优势,吃个午饭、小憩一会的时间,电池基本上就满了。
据资料显示,该车在等速工况下,续航可达到290公里,满载情况下,依然有250公里的续航里程。当然,在实际驾驶中,根据车辆运输环境和车辆使用情况,相应的续航里程也会有所不同。
全车正向开发使得飞碟Q系列三电系统更加稳定耐用,整车操控性、指向性也有了较大突破,尤其是底盘防水性,也更加可靠。
新能源物流车的应用场景正由单一的运输向差异化配送场景延伸,其中,零售行业的升级给新能源物流车提供了发展机遇。飞碟Q系及时发现市场所需,凭借较小的车身尺寸、宽敞的货厢以及灵活的转向,能够更加适合零售业新模式的新需求。
编后语
飞碟Q系列的亮相,表明飞碟汽车做新能源的决心。这款正向开发的纯正电动物流车,保证了整车三电系统、整车底盘以及在后续使用当中的可靠性,同时4年不限里程的整车质保政策,也反映出了飞碟汽车对用户的承诺以及对Q系列电动车在质量上的信心。
大家关心的价格暂时还未公布,需要等到9月正式上市以后,不过价格方面一向是飞碟的优势,我们也将持续关注。(文/图 龚弋新)
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