昨日,广州市人民政府办公厅发布《关于印发广州市小客车指标调控管理办法的通知》(以下简称《调控办法》),其中提出,参加增量指标摇号累计次数达72次以上的个人,可直接申领普通车增量指标,不占用配置额度。节能车增量指标和新能源车增量指标直接配置。《调控办法》将于今年7月1日起正式实施。
广州市自2012年7月起实施中小客车指标调控政策,原有办法将于今年6月30日到期。12年来,广州市中小客车保有量年均增长率由调控前的18.6%下降至调控后的5.7%,中小客车保有量增长速度得到调控。广州市根据相关法律法规、国家和省有关政策调整以及市民群众的诉求,结合本市经济社会发展实际,新修订发布了《调控办法》。《调控办法》前期已按规定履行公开征求社会各界意见、专家论证、合法性审查等程序。
新办法呈现5点变化 变化1:个人居住证不再作为申请普通车增量指标的条件本次修订取消了非本市户籍人员持有效《广东省居住证》以及在本市已申报有效居住登记的条件。这一调整与小客车上牌登记取消居住证明事项保持衔接,进一步精简非本市户籍人员申请普通车增量指标资格条件。非本市户籍人员满足“近3年在本市缴纳职工基本医疗保险累计满24个月”的条件,即可申请普通车增量指标。
变化2:优化单位申领普通车增量指标申请资格
本次修订扩大了单位申请增量指标缴纳税款的统计范围,由增值税、消费税和企业所得税等3种税款,扩大到除车辆购置税、非税收入、滞纳金、罚款和代扣代缴税款以外的全部税款总额。进一步优化单位申领普通车增量指标的资格条件,对解决企业购车需求是一利好。
变化3:累计摇号达72次以上的可直接申请获得普通车增量指标
结合前期收集到的社会公众意见,本次修订新增了个人累计摇号次数达72次以上可直接申请获得普通车增量指标,且不占用全年配置额度的规定。今年7月1日起,市民可登录广州市中小客车指标调控管理信息系统查看个人摇号情况,累计摇号次数达72次以上的,无需再摇号和竞价,可直接申请获得指标,实现拥车需求。
变化4:更新指标申领期限延长至24个月
本次修订将个人和单位换新车申领更新指标的期限由12个月延长至24个月,与公安车管业务中有关车辆号牌号码保留期延长至24个月的规定保持衔接。比如,Z女士想换新车,在原有旧车报废或售卖过户后,其申请办理更新指标的期限由原来12个月延长至24个月。时限延长让个人和单位办理车辆更新更加从容。
变化5:取消对中型客车的调控管理
相对于小客车,中型客车出行更加集约,本次修订取消了对中型客车的调控管理。明确《调控办法》实施前通过普通车指标办理登记的中型客车,日后可参照小客车相关规定产生更新指标,从而保障了这部分群体的权益。
出台多条便民措施
便民措施1:夫妻之间变更登记可直接申领指标过户车辆
结合前期公开征求社会各界的意见,本次修订新增了夫妻之间小客车变更登记可直接申领指标的规定,明确夫妻一方将名下在本市登记的小客车变更至名下无车一方的,凭结婚证等有效证件,可以直接申领其他指标,此举让夫妻之间车辆过户更加便捷。
便民措施2:节能车增量指标“逢摇必中”调整为直接申领
截至目前,我市节能车增量指标“逢摇必中”的现象已持续了一段时间,结合公众意见,为方便市民办理节能车上牌,并综合平衡国家和省有关促进汽车消费和节能减排的关系,本次修订明确了节能车增量指标可直接申领。今年7月1日起,个人和单位需要办理节能车登记的,均可凭车辆信息直接申领指标。
便民措施3:调整阶梯摇号措施规则
广州市自2020年1月起实施个人增量指标阶梯摇号措施,规定每摇号24次(即2年)可增加1个摇号基数序号,即增加1个摇号阶梯。本次修订将每摇号24次增加1个摇号阶梯调整为每摇号12次(即1年)增加1个摇号阶梯,进一步提高长期摇号不中个人的中签概率,更好地兼顾摇号的公平和效率。
便民措施4:取消二手车交易周转指标
根据国家部委有关二手车企业收购二手车“免指标”登记上牌政策要求,本次修订取消了二手车交易周转指标,已备案二手车经销企业无需使用小客车指标,可直接办理待销售二手车过户手续,为二手车销售带来便利。
便民措施5:压减申请资格部门审核时限
本次修订将申请人资格审核时限由8个工作日缩短至5个工作日,并将参加当月摇号和竞价活动的申请截止时间由当月8日延后至12日。各相关单位积极挖潜,压缩审批办理时限,方便市民申请办理普通车增量指标。
便民措施6:延长指标申请编码有效期至6个月
为减少市民未及时进行指标申请编码延期操作,导致错过参加摇号活动的情形,本次修订将个人未取得指标的有效编码的保留期由原来的3个月延长至6个月,在保留期内自动转入次月配置。
采写:南都记者 蒋臻
文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 5月31日,广州市出台《广州市小客车指标调控管理办法》,对多项政策措施进行了优化。据悉,《调控办法》将于今年7月1日起正式实施。
图片来源:广州市人民政府网站
办法显示,广州每年普通车车牌指标的配置额度为8万个,摇号4万个、竞价4万个,按月度平均分配,并不得跨周期配置。单位指标占配置额度的10%,个人指标占配置额度的90%。
节能车增量指标和新能源车增量指标无额度限制,无需摇号直接配置。参加增量指标摇号累计次数达72次以上的个人,可直接申领普通车增量指标,不占用配置额度。
图片来源于网络
此外,“阶梯摇号”政策有变。新政明确累计参加摇号12次(含)以内未中签的,为1个摇号基数序号;每多参加摇号12次未中签的,增加1个摇号基数序号,以此类推。此前,广州车牌阶梯摇号为每累计参加24次摇号可增加1个摇号基数序号,且最多可同时持有4个基数序号。
车牌新政正式取消对非本市户籍人员申请车牌指标的居住登记和医保门槛。近3年在本市缴纳职工基本医疗保险累计满24个月的非本市户籍人员,就可以申请普通车增量指标。
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