图说：22款新能源环卫车亮相碳博会 新民晚报记者 金旻矣 摄（下同）
未来的环卫车，长什么样？在第二届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会上，代表着最前沿技术与最“绿色”趋势的22款新型新能源环卫车集体亮相。记者获悉，本市现有794辆新能源环卫车投入使用，到2025年年底这一数字将超过2000。
1万公里减排4吨二氧化碳
在中联重科展台，一台12吨的纯电动压缩式垃圾车很是吸睛。与传统的干垃圾车相比，新款车型在尾部进行了改造，解决了令人头疼的“跑冒滴漏”问题。而在能耗方面也很具优势，这款车每充满162度电，若满负荷运转可跑110公里。“按每天清扫100至150公里来计，每年约5万公里的里程数可减排约20吨二氧化碳，约合每1万公里减排4吨。”长沙中联重科环境产业有限公司上海区域销售经理袁宁介绍。
图说：中联重科的纯电动压缩式垃圾车
在福龙马展台，一台无人驾驶清扫“机器人”也凭借又酷又小巧可爱的外观令参观者频频驻足。“机器人”都装有感应器及摄像头，能自主清扫、倾倒垃圾，适合园区、校区、厂区等封闭场景使用。另一台智能扫路机则装有高级辅助驾驶，清扫宽度可达2.2米，适合城市辅道、风光带、步行街等大型扫路车无法进入的区域。“目前，无人驾驶清扫车已在厦门、龙岩等城市使用，上海的世博源地区也已有一台投入使用了。”福龙马上海地区售后工作人员胡先生说。
图说：福龙马的无人清扫环卫机器人（左）和智能环卫清扫车（右）
记者获悉，本次碳博会“循环经济”板块，上海诺法环保、福田普罗科、航天晨光、盈峰环境、爱瑞特、福龙马、烟台海德等7家环卫车辆装备厂商参展，为本市的新能源环卫装备的技术发展带来新力量。
基本实现全车型更新替换
根据《上海市“十四五”时期新能源环卫车推广应用实施方案》要求，“十四五”期间本市新增或更新道路保洁和垃圾清运车辆，有适配车型的，基本要采用纯电动或燃料电池车。
图说：航天晨光的新能源环卫车
“全市有适配新能源车型并且在作业中的环卫车数量约为6000辆，我们要求按‘应替尽替’原则，报废替换的车辆和新增车辆都要购置新能源车型。目前，全市新能源环卫车有794辆，车型涵盖了微型车、轻型车、中型车和重型车，基本覆盖了主流环卫用车。”市绿化市容局科信处副处长陈一军介绍，本市在用道路保洁和生活垃圾清运主流车型，已基本实现了全类型全吨位的更新替换。
驾驶体验感提高 市民投诉率下降
扫路车（洗扫车）、冲洗车、路面养护车、压缩式垃圾车、餐厨垃圾车、自装卸式垃圾车、桶装垃圾运输车……如此多种类的环卫车替换为新能源车型后，在驾驶和工作中，一线员工和市民有什么感受？陈一军表示，从驾驶员整体反响来看，新能源环卫车噪声小、尾气排放少，不仅驾驶体验感好了，收到的市民投诉也少了。“由于环卫车基本是低速行驶的，传统车辆在噪声和尾气排放方面很明显，投诉也多，新能源车型能很好地解决这一问题。”陈一军说。
他同时举例说，松江区方松街道是全市首个整区域使用新能源环卫机具的街道。通过以租代购、“一体式”第三方运维等方式，自2022年8月1日起，街道一次性投入使用了近30辆新能源车，并重塑了保洁工艺和清运流程。凭借“低能耗、低噪声、低扰民”，街道的环卫作业投诉率进一步降低，环卫行业得以向绿色低碳转型。“到今年底，每个区要至少建成2处新能源高标准保洁区域，区域内新能源环卫机具要成为主流工具。”他说。
图说：上海市市容环境卫生行业协会在现场举办了新能源环卫车技术交流活动
打“组合拳”破解停车充电难
价格高，停车难，充电难……在实际运用中，新能源环卫车的这些问题曾成为“痛点”。对此，绿化市容管理部门联合多部门尽力破解。
记者获悉，本市已实行新能源环卫车实效奖励，对在“十四五”时期更新且满足年度运行里程或运营天数要求的新能源环卫车，实行资金奖励扶持。同时，根据新能源环卫车配置要求及运营成本，对燃油车与新能源车实行不同的综合养护单价，新能源车养护作业区域可上浮30%。
而在停车充电方面，管理部门在全力推进环卫停车设施专项规划落地的同时，也在探索实施“共享停车充电”，鼓励引入社会停车充电场地。比如，浦东新区借用公交停车场实施“共享充电”，在高科西路公交场站、金高路公交场站试点共享充电设施。普陀区则与国家电网合作，对金沙江路环卫停车场进行了电力扩容，增设1座箱变和9个60千瓦快速充电桩，并在一个充电桩周边设4个充电车位进行“巡回充电”，还安装了防护雨棚和监控设备。
新民晚报记者 金旻矣
一大早，传统柴油环卫作业车在小区清运垃圾时，时常有居民觉得影响其休息；上路后，这些环卫车的尾气排放对空气造成污染，有时候湿垃圾还一路“跑冒滴漏”，污染路面。
而在碳中和博览会的E3馆，上海诺法环保、福田普罗科、航天晨光、盈峰环境、爱瑞特、福龙马、烟台海德等7家环卫车辆装备厂商展示了22款新型新能源环卫作业装备，这些新能源环卫装备都是纯电，噪音低，零排放。
在盈峰环境的展台，一辆12吨重的纯电动压缩式垃圾车是新产品。展台工作人员介绍，这款新能源湿垃圾运输车充满162度电，若满负荷运转可以跑110公里，按照每天跑100-150公里来计算，每年约5万公里的里程数可以减排约20吨二氧化碳，相当于每1万公里减排4吨。最新的设计还有效解决了湿垃圾运输车的“跑冒滴漏”现象，较少对道路环境的污染。
而在烟台海德展台，扫路机和垃圾桶运输车也都是纯电动。工作人员介绍，新能源扫路机充满电后可以工作3-6小时。
市绿化和市容管理局科信处副处长陈一军介绍，为贯彻落实国家“碳达峰、碳中和”战略，上海环卫行业积极绿色转型，推进环卫作业装备的新能源化，截至今年5月底，全市有适配新能源车型并且在作业中的环卫车约6000辆，其中已经更新为新能源环卫车的近794辆，包含纯电动扫路车、纯电动冲洗车、纯电动路面养护车等道路保洁车辆，以及纯电动压缩式垃圾车、纯电动餐厨垃圾车、纯电动桶装垃圾运输车等垃圾清运类车辆。本市在用道路保洁和生活垃圾清运主流车型已基本实现全类型全吨位更新替换。
根据“十四五”计划，到2025年，上海将更新2000辆新能源环卫车。
更新为新能源车后，充电是一大问题。市绿化市容管理部门在全力推进环卫停车设施专项规划落地的同时，积极探索实施共享停车充电，鼓励引入社会停车充电场地，保障新能源环卫车日常作业充电需求。
比如，浦东新区借用公交停车场地实施“共享充电”，目前已在高科西路公交场站、金高路公交场站开展共享充电设施试点；普陀区与国家电网合作，对金沙江路环卫停车场进行电力扩容，增设1座箱变和9个60千瓦快速充电桩，并围绕一个充电桩周边设置4个充电车位，利用巡回充电的方式，解决新能源环卫车辆的充电问题。
除了新能源环卫作业车，碳中和博览会现场也有很多环保产品、低碳实践，描绘了当下及未来的可持续生活场景。
在万豪国际集团的展台，现场采摘迷迭香、紫苏、薄荷制作可持续餐品体验吸引了不少观众参与。据了解，全球每个万豪酒店都有一个小菜园，种植迷迭香、紫苏、薄荷等香料植物，厨师烹饪需要这些香料时就从小菜园现场采摘，不仅食材更新鲜，也减少了从外采购食材、运输过程中产生的碳排放。
不仅如此，酒店客人饮用完的矿泉水瓶还被回收加工成厨师服，获得新生。房间内的胶囊咖啡外包装、咖啡渣等也会被回收，分别制作成运动鞋等再生产品。
在晨光文具展台，一个艺术装置很吸引眼球。展台工作人员介绍，这个艺术装置叫《无限地球》，由200名学生参与制作完成，每个学生利用4支废旧笔芯进行绘画创作，画出各自对可持续未来的畅想，每幅画似一个叶片，整个艺术装置利用了800根废旧笔芯。
废旧衣服回收、咖啡渣种植花草、交通出行APP……现场还有众多知名企业及黄浦区、静安区等区都展示了各自的低碳产品、低碳实践，展览现场有打卡互动游戏可以参与，完成打卡任务可以领取礼品，吸引了不少观众。
在与碳中和博览会同期举行的“碳寻高质量，足迹印未来”论坛上，上海市经济信息中心、浙江省经济信息中心发布并介绍了各自的碳平台，并邀请国内相关专家学者共同探讨长三角如何携手打造绿色高质量发展高地。
上海市经济信息中心相关负责人介绍，通过浏览上海市“双碳”数智平台，可以获知上海在能源、工业、建筑、交通等领域的碳排放情况；可以查看能源、能耗报告；可以对碳排放、碳交易进行管理；还可以对产品的碳足迹进行持续追踪。
今天，浙江省产品碳足迹服务平台正式发布，通过平台可以了解国内外相关政策，对碳足迹进行核算。浙江省发改委相关负责人介绍，浙江也在基于浙江碳普惠平台“浙碳宝”的应用，以绿色消费倒逼生产型企业绿色低碳转型。平台打造多个绿色消费、绿色生活场景，比如鼓励居民践行乘坐公共交通出行等绿色生活，可以获得碳积分，积分可以兑换奖励。
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