近日，“中国星·文旅中国探索计划”第二季于成都正式起航，星瑞2.0TD青云版、霄汉版，星越L长风版以及星越L智擎星云版等4款车型也同步上市，官方指导价分别为12.97万元、13.87万元、14.77万元、15.97万元。此外，吉利推出“10000元置换礼”等多重购车权益，并宣布2024年6月31日前购买星瑞全系还可限时免费享受价值2000元逍遥紫车色。
同时，“中国星百炼成角安全试炼营”也在本次活动中正式开营，成功完成“星瑞极限五连撞试炼”和“星越L魔鬼秋千试炼”两项极限碰撞试验，用实力印证了中国星的高安全基因和硬核品质实力。
作为吉利品牌CMA高端旗舰系列，中国星累计销量已经突破96万辆。此次，星瑞2.0TD青云版、霄汉版，星越L长风版以及星越L智擎星云版四款车型的加新上市，除继续保持着每年1-2次的高频率推新节奏外，更是让产品不断进阶，让用户的高价值体验实现持续升级。
其中，星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用全新的“逍遥紫”专属车色，并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素，以更动感更个性的设计风格满足用户的多元造型风格选择需求。
星越L 2.0TD+7DCT长风版和星越L智擎星云版则以更优的价位选择、更高的版型配置，全面满足更多用户对于驾控性能、经济节能的不同喜好和高价值体验需求。
在此次中国星百炼成角安全试炼营中，“星瑞极限五连撞试炼”超高还原了真实车主五车连撞场景，一辆重达8吨无人驾驶的大货车从距离150米处、加速撞击五车车队，位于车队中间位置的星瑞凭借7系太空铝前防撞梁、长度超越同级的吸能盒、Z字型变形纵梁结构、副车架脱落结构等高强度笼式车身安全设计，成功抗住了大货车带来高于国标5.9倍的冲击能量。在前后多车连撞夹击的情况下，星瑞的A、B、C柱均无变形，前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收，四门顺利打开，应急双闪自动打开，燃油无泄漏，车内前后排安全带预紧点爆，SOS模式启动，乘员舱非常完整。
凭借高强度钢材占比高达79%的整车高强度车身，星越L也成功挑战完成了“魔鬼秋千试炼”，经受了两辆车从5米高空、呈45°角，以高空荡秋千形式的双侧加速撞击。在单侧近15000牛的碰撞冲击力下，星越L的A、C柱均无变形，B柱轻微变形，应急双闪自动打开，前后四门均正常开启，车内两侧的侧气帘和侧气囊均点爆，乘员舱空间结构非常完整。
新车赏
3月26日，星瑞2.0TD青云版、霄汉版，星越L长风版以及星越L智擎星云版正式加新上市，官方指导价分别为12.97万元、13.87万元、14.77万元、15.97万元。同时，“中国星百炼成角安全试炼营”也正式开营，完成超高还原、超纲标准、超高难度的“星瑞极限五连撞试炼”和“星越L魔鬼秋千试炼”。
作为吉利品牌基于CMA架构打造的高端旗舰系列，中国星保持着每年1—2次推新节奏。其中，星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用全新的“逍遥紫”专属车色，并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素，以更动感更个性的设计风格满足用户的多元造型风格选择需求。
同时，基于SUV用户对多样化动力需求的呼声，星越L 2.0TD+7DCT长风版和星越L智擎星云版也加新而来，以更优的价位选择、更高的版型配置，全面满足更多用户对于驾控性能、经济节能的不同喜好和高价值体验需求。
在此次中国星百炼成角安全试炼营中，“星瑞极限五连撞试炼”超高还原了真实车主五车连撞场景，一辆重达8吨无人驾驶的大货车从距离150米处、加速撞击五车车队，位于车队中间位置的星瑞凭借7系太空铝前防撞梁、长度超越同级的吸能盒、Z字型变形纵梁结构、副车架脱落结构等高强度笼式车身安全设计，成功抗住了大货车带来高于国标5.9倍的冲击能量。
在前后多车连撞夹击的情况下，星瑞的A、B、C柱均无变形，前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收，四门顺利打开，应急双闪自动打开，燃油无泄漏；车内前后排安全带预紧点爆，SOS模式启动，乘员舱非常完整。
同样，星越L也成功挑战 “魔鬼秋千试炼”。经受两辆车从5米高空、呈45°角，以高空荡秋千形式的双侧加速撞击，在单侧近15000牛的碰撞冲击力下，星越L的A、C柱均无变形，B柱轻微变形，应急双闪自动打开，前后四门均正常开启；车内两侧的侧气帘和侧气囊均点爆，乘员舱空间结构非常完整。
官方数据显示，星瑞系列实现连续四个月位居自主品牌A级轿车第一，单月最高市占率达5.75%，进入A级燃油车轿车月销量榜TOP4。星越L系列位居自主品牌A级SUV前三，高配占比62%，加权平均成交价14.8万。
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