2月乌克兰车企销量榜前30名如下：
乌克兰丰田销量第1，在欧洲除了欧系车畅销以外，丰田在全球大多数国家销量都不错。第2名是雷诺，雷诺在中国早早的就退出了市场，不过在欧洲的口碑认可度非常高。第3名的大众不用多说，在欧洲是制霸一方的存在，欧洲人偏爱小车，大众旗下的高尔夫，POLO在欧洲的购买热度非常高。
第4名是斯柯达，大众旗下的子品牌。第五名法国的标致，标致在国内没有什么存在感，只能退回到欧洲销售，其他国家的市场也保不住。第6名的日产，日系车在世界已经经营了几十年时间，在乌克兰卖的好也是情有可原。第7名的宝马，乌克兰虽然现在陷入战争的泥潭，不过还是有富人买的起豪华品牌。
第12名的比亚迪，比亚迪进入乌克兰确实有些意外，说明比亚迪对国外的出口速度远超大家的预料。在乌克兰这样有特殊情况的国家，依然能买到比亚迪的新能源产品，说明比亚迪的新能源布局覆盖很广。
其他自主品牌也在乌克兰也有售卖比如：排在第22名的东风汽车，第23名的奇瑞，第24名的上汽名爵，第26名的吉利极氪，第28名的吉利。国内的自主品牌是不会放过任何一个可以进入的市场，这是成为一个国际车企的信念。虽然乌克兰市场本身就不大，再加上额外战争因素，车市销量相当低迷。也希望早日能结束战争，回归和平让乌克兰的老百姓能过上安稳的生活，这个比任何事情都重要。
2024年8月乌克兰新车销量同比上涨40%至8107辆，今年前8个月的累计销量同比上涨24.6%至47563辆。丰田（+11.6%）仍然是该国最受欢迎的品牌，市场份额为15.4%，领先于雷诺（+47.3%）和宝马（+46.2%）。
俄乌战争之前，奇瑞一直是乌克兰最畅销的中国品牌，但在冲突发生之后，奇瑞早已排到10名开外。不过有一点意外的是，比亚迪和极氪的销量却节节攀升。特别是比亚迪，已经连续第二个月排进前十，要知道这还是没有正式的经销商进驻乌克兰的情况下实现。而像名爵，哈弗等其它中国品牌却排在了20名之后。
为何俄乌冲突之后，像比亚迪和极氪等新能源汽车销量会迅速攀升呢？最有可能的一个解释是：由于战争的影响，乌克兰的电力系统已十分不稳定，而作为比亚迪等电动车，它们就相当于一个大型的充电宝，随时提供着稳定的电能输出。
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